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        產(chǎn)品中心/ PRODUCTS

        我的位置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品中心  >  德國(guó)費(fèi)斯托FESTO  >  費(fèi)斯托FESTO氣缸  >  DSBC-50-250-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品樣本

        費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品樣本

        描述:費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品樣本
        標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶(hù)具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、

        • 產(chǎn)品型號(hào):DSBC-50-250-PPVA-N3
        • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
        • 更新時(shí)間:2026-01-06
        • 訪問(wèn)量:1856
        產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

        費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品樣本

        技術(shù)規(guī)格:

        活塞直徑 40 mm

        活塞桿螺紋 M12x1,25

        緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

        裝配位置 任意

        符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

        活塞桿末端 陽(yáng)螺紋

        設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

        活塞桿

        型材缸筒

        位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

        派生型 單端活塞桿

        工作壓力 0.6 ... 12 bar

        工作模式 雙作用

        工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

        關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)

        耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

        環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

        海事分類(lèi) 看證書(shū)

        在終端位置的沖擊能量 0.2 J

        緩沖長(zhǎng)度 20 mm

        6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 633 N

        6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 754 N

        0 mm行程時(shí)的移動(dòng) 307 g

        每10 mm 行程所增加的重量 45 g

        0 mm行程時(shí)的基本重量 800 g

        每 10 mm 行程的附加系數(shù) 16 g

        安裝類(lèi)型 具有內(nèi)(陰)螺紋

        帶附件

        氣動(dòng)連接 G1/4

        材料備注 符合 RoHS

        材料信息,蓋 壓鑄鋁

        有鍍層

        材料信息,密封 TPE-U(PU)

        材料信息,活塞桿 高合金鋼

        材料信息,缸筒 鍛造鋁合金

        注意事項(xiàng):

        1 工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

        2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;

        3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;

        4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

        5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;

        6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

        7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;

        8 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;

        9氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽

        光滑處理

        費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品樣本


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