美PARKER帶剎車的擺線馬達 特點 G 系列是堅固的低速大扭矩 （LSHT） 擺線軌道剎車馬達，特點： - 彈簧加載液壓松脫剎車裝置 - 結構強固, 工作壽命長 - 內部花鍵有連續的油液流過, 故工作壽命長 - 優異的側向承載能力 - 極低速平穩運行特性 - 高封為標準配置 - 創新性的設計避免了殼體泄油 -

美PARKER齒輪式液壓馬達 在高工作壓力下，提供的，高效率和低噪音 ? 版本的際“Bushing Block”風格 ? 壓力平衡軸承塊可確保在所有工作條件下的效率 ? 高強度材料和大軸頸直徑為高壓操作提供了低的軸承負載 ? 的設計和應用多功能性 為了響應來自我們的OEM客戶的降低成本的要求， 開發了Parker的整體閥門程序。 我們的應用工程師通過將通常

美PARKER派克液壓缸安裝手冊 有五種型式的密封去滿足各種類型的介質 ?溫度范圍:- 20 -85℃，取決于介質和密封型式 ?8種標準安裝型式 ?對于每個缸徑提供三種活塞桿直徑 ?每種缸徑提供3種公螺紋與3種母螺紋的連接 ?多種特殊功能提供 工作壓力（BAR） 210.00 空穴直徑（毫米） 200.00

美PARKER塞閥操作方式 派克Bestobell超低溫閘閥采用創新的韌性良的PTFE楔形設計， 已經發展到實現緊密關閉，有效提高安全性。這意味著， 這些超低溫閘閥可以達到小的泄漏率，而不是通常與這種閥門的類型有關。 這些閥門的用途非常廣泛，即使在閥門壓降較低的情況下也能有效地工作。 它們還具有輕巧的設計，使其非常適合工業氣體的運輸。

美派克PARKER吹掃閥技術指導 派克PG系列清洗閥結構非常緊湊，排氣閥、清洗閥或排放閥。 為確保*次裝配時的密封性，該閥僅需要用手擰緊后再用手扳手擰緊四分之一圈。 額外的扳手擰緊確保了密封達到額定壓力的密封。 這些閥沒有蓋螺紋密封。必須緩慢打開閥門，并將排氣孔遠離操作人員或靠近閥門的人員。 因為沒有蓋子密封，當閥門打開時，少量介質將流過蓋螺紋區域

美PARKER截止閥維護手冊 尺寸為37,64和135的執行器可提供寬闊的尺寸 范圍的操作要求。 多彈簧設計可降低閥門高度。 從“空對開”到“空對空”可逆的場地 無需拆卸閥體。 尼龍增強型模壓EPDM滾動式隔膜 提供易于維護和統一 整個閥門行程的推力。 雙閥桿導軌帶內置軸承，化

PARKER派克安全閥工作原理 特點 導式溢流壓力閥R4V系列（TUEV）（DIN24340 D節）和R6V（TUEV）（DIN24340 E節）。 依據97/23/EG指導條例的使用，針對與安全有關的應用而提供相關證書 導式溢流壓力閥R4V系列（TUEV）（DIN24340 D節）和R6V（TUEV）（DIN24340 E節） 具有依據97/23/EG指導條例針對與安全有關的應用而獲得

美PARKER球閥特點 球材料 黃銅鍍鉻底座密封材料 聚四氟乙烯派克的工業黃銅球閥以的價格為提供。這些閥門，適用于商業或一般工業應用，提供了輕型一次門所無法超越的優異。這些球閥應用于全開或全閉位置。閥的節流可能會導致過早的密封失效和/或無法轉動閥門手柄。派克的黃銅球閥有多種形式，包括: